減震器有許多種類，摩托車中絕大多數(shù)采用筒式減震器，只有極少數(shù)采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。筒式減震器的型式和品種很多，大體上有以下幾種類型：
　　1、根據(jù)安裝位置分，有前減震器和后減震器；
　　2、按結(jié)構(gòu)形式分，有伸縮管式前叉液力減震器（這是目前摩托車中使用*多的前減震器）；搖臂式減震器；搖臂杠桿垂直式中心減震器；搖臂杠桿傾斜式中心減震器。
　　3、按油缸工作位置分，有倒置式減震器（即油缸位置在上方，活塞桿在下方）；正置式減震器（油缸位置在下方，活塞桿在上方）。
　　4、按工作介質(zhì)分，有彈簧減震器；彈簧—空氣阻尼式減震器（因空氣的阻尼力有限，減震效果也不太理想，一般只用于速度不高的輕便摩托車作后減震器）；液力阻尼式減震器；油—氣組合式前叉減震器。充氮氣液壓減震器。
　　5、按衰減力方向分，有單向作用減震器；雙向作用減震器。
　　6、按負載調(diào)節(jié)式分，有彈簧初始壓力調(diào)節(jié)式；氣簧式；安裝角度調(diào)節(jié)式。